晓安文
在美国，您会看到一种类似于卡车却用于载人的车辆，这就是美国的校车。所有驾车人都对校车抱有一份“敬畏”：只要校车停在路边上下乘客，它身后、身边、以至对面车道上的车辆就一定停驶，而且保持距离；校车不动，其它所有车辆就不会移动。这份“敬畏”来源于法律。翻开美国50个州中任何一个州所制定的交通法规文本，都能找到相应的答案。就连校车本身，也有美国联邦层面上的专项法律规定，涉及从车体结构、防倾覆保护、刹车装置，到车内座椅方向、残疾车上下通道、紧急出口等34个方面。这些法律，是美国的校车有别于其它车辆，不像舒适的客车，而更像坚固的卡车的原因。美国人把儿童的安全置于更高位置，所以，校车必须由专业厂商制造，由特别挑选的专业司机驾驶。 1939年，来自美国48个州的代表首次聚会，确立校车安全标准、提出改进建议。自此以后，“全美学校交通大会”已举行了12次会议，创建和完善了各项标准和规程。校车服务在美国形成行业规模，联邦立法程序也作了相应跟进。至于执法部门，则甚至涉及到联邦调查局。
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